El Ayuntamiento de Puente Genil ha sacado a licitación las obras para instalar una barrera de seguridad en la curva que conecta la prolongación de la avenida de Europa con la calle Juan XXIII, en el entorno de Espuny, con el objetivo de mejorar la protección de las viviendas situadas en este punto frente a posibles salidas de vehículos de la calzada. La actuación responde a una situación de inseguridad que ha generado preocupación entre los residentes de la zona, especialmente después de los accidentes de tráfico registrados en esta curva, donde varios vehículos han llegado a colisionar contra una vivienda.
Los vecinos afectados han reclamado una solución que permita proteger sus viviendas y reducir el riesgo de que vuelvan a producirse situaciones similares. Con la salida a licitación de las obras, el Gobierno municipal da un paso importante para atender esta demanda y avanzar en el cumplimiento del compromiso adquirido por el alcalde, Sergio Velasco. «Cuando unos vecinos han sufrido que un vehículo termine impactando contra su propia casa, es evidente que existe un problema al que las administraciones tenemos que dar respuesta. La seguridad de las personas debe estar siempre por encima de cualquier otra consideración», ha señalado el alcalde. Velasco ha subrayado que esta intervención responde a una demanda vecinal concreta y a la necesidad de ofrecer una solución que mejore la protección de las viviendas situadas en esta curva.
«Nos comprometimos con estos vecinos a buscar una solución y hoy podemos anunciar que la obra ya está en licitación. Sabemos que detrás de este expediente hay personas que han vivido momentos de enorme preocupación y que necesitan recuperar la tranquilidad en sus propios hogares», ha afirmado. El proyecto contempla la instalación de una barrera metálica de seguridad, conocida como bionda, en el tramo de la curva donde se encuentran las viviendas expuestas al riesgo de impacto. Este elemento de contención permitirá mejorar su protección frente a posibles salidas de vehículos de la calzada. La necesidad de esta intervención queda recogida en la documentación técnica municipal, que hace referencia a los accidentes registrados en la zona y a los impactos de vehículos contra una vivienda.
