IU Puente Genil, a través de su portavoz Jesús David Sánchez, ha propuesto al resto de grupos municipales con representación en el Pleno que el Ayuntamiento como institución lidere la reclamación de la declaración de Obligación de Servicio Público de la línea ferroviaria Córdoba Bobadilla, con parada en Puente Genil, por parte del Gobierno Central.
«Después de que nuestro grupo parlamentario, Sumar, preguntara al Gobierno sobre la recuperación de esta línea, la respuesta ha sido que no se prevé la recuperación de este tramo en el corto o medio plazo. Hemos visto al alcalde como representante de su partido hacer esta reclamación, que entendemos que debe liderarse desde lo institucional, y queremos que Puente Genil lidere con su Ayuntamiento y todos los grupos la reclamación de un servicio de transportes sostenible que daría respuesta a 80.000 usuarios potenciales, exigiendo la declaración de Obligación de Servicio Público al Consejo de Ministros, previo análisis de la demanda potencial, su perspectiva multimodal y de sostenibilidad económica, social y ambiental, y una viabilidad técnica garantizada por infraestructuras que llevan diez años sin dar servicios a viajeros pero están ahí».
Sánchez expuso que «Puente Genil debe usar como argumentos los mismos que usa el Gobierno cuando habla de transporte sostenible y cumplimiento de la Agenda 2030, al tiempo que anuncia una ampliación del Aeropuerto Adolfo Suárez que supone una inversión de 2.400 millones de euros, infinitamente mayor que la recuperación del tren rural, y contraria a los objetivos de descarbonización y bajada de emisiones de carbono, que se incrementa con esta ampliación».
